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Jun 22, 2023

Levando dia após dia: residente de Steamboat aborda 4.000

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Notícias Notícias | 25 de agosto de 2023 function androidOrIOS() { const userAgent = navigator.userAgent; const applink = document.getElementById('mobile-app-link'); const whizDeepLink = 'steamboattodaymobile://content?url=https%3A%2F%2Fwww.steamboatpilot.com%2Fnews%2Ftomando-dia-a-dia-steamboat-resident-tackles-4000-quilometer-european-bike- passeio%2F§ionId=&fallback=1'; if ( whizDeepLink != '' && /iPad|iPhone|iPod/i.test(userAgent) ) { applink.href = whizDeepLink; applink.innerHTML = 'Ver no aplicativo móvel'; applink.title = 'Whiz'; } else { if (/android/i.test(userAgent)){ applink.href = 'https://play.google.com/store/apps/details?id=com.steamboattoday.android&hl=en_US'; applink.innerHTML = 'Abrir aplicativo móvel'; applink.title = 'Andriod'; } else if(/iPad|iPhone|iPod/i.test(userAgent)){ applink.href = 'https://apps.apple.com/us/app/steamboat-pilot-today/id482636924'; applink.innerHTML = 'Abrir aplicativo móvel'; applink.title = 'iOS'; } } } androidOrIOS();

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Na última década, John Moore, morador de Steamboat Springs, teve a impressão de que não havia área como o condado de Routt quando se tratava de ciclismo.

“Você não poderia estar em um lugar melhor para andar de bicicleta, ou assim pensei até ir para a Europa. Cara, essa é a meca do ciclismo por lá.”

Por alguns anos, o sonho de Moore era um dia andar de bicicleta até o Círculo Polar Ártico e há dois anos ele encontrou seu bilhete dourado - o North Cape 4000, uma corrida europeia de bicicleta de 4.000 quilômetros que leva ciclistas de Turim, Itália, a Nordkapp. , Noruega, o ponto mais setentrional do continente.

A rota leva os ciclistas por 10 países e inclui mais de 110.000 pés de escalada em um prazo de 25 dias. Moore terminou com pouco menos de 22 anos.

A viagem é totalmente autossustentada, o que significa que não há postos de socorro e amigos ou familiares não podem acompanhar a viagem e ajudar em nenhum momento. Moore teve que estocar equipamentos essenciais, mantendo uma carga relativamente baixa durante todas as viagens em sua bicicleta Moots.

Moore disse que os três itens mais importantes eram sua máscara de dormir para se proteger do nascer do sol às 3 da manhã, repelente de mosquitos nos países escandinavos e seu saco de comida para armazenamento. Ele também levou sua barraca Big Agnes, uma manta térmica, alguns pares de meias e equipamentos para se manter seco em meio à chuva aparentemente interminável.

“Infelizmente não foi o melhor tempo em geral”, disse Moore. “Quando comecei na Itália, chegamos ao fim de uma grande onda de calor que eles tiveram, então você teve um dos dias mais difíceis e quentes de tudo. Eles tiveram um sistema climático que eliminou a onda de calor, mas depois choveu e choveu e choveu. Passei 10 ou 12 horas por dia andando na chuva o dia todo.”

O clima não foi o único desafio que Moore encontrou em sua jornada. Ele rapidamente aprendeu que a maior parte da Europa fecha aos domingos, tornando difícil para ele comprar alimentos para o dia inteiro. Mesmo durante os outros seis dias da semana, muitos restaurantes fecharam suas portas mais cedo do que normalmente se vê nos Estados Unidos.

Felizmente, vários cidadãos europeus demonstraram empatia por Moore e superaram a barreira linguística oferecendo comida e por vezes até abrigo, apesar de estarem fechados. Ele disse que foi isso que salvou sua viagem.

“Eu realmente não fiz isso sozinho”, disse Moore. “Foi por ter aquelas pessoas que estavam lá ao longo do caminho, foi por isso que consegui fazer isso. Não fui só eu.”

Talvez a parte mais preocupante da viagem de Moore tenha ocorrido no norte da Alemanha, onde o câmbio dianteiro de sua bicicleta falhou e ficou difícil mudar de marcha. Ele teve que lidar com problemas mecânicos por mais de dois dias antes de finalmente chegar a um revendedor de bicicletas Moots em Oslo, Noruega, que consertou sua bicicleta em apenas algumas horas.

As cidades pelas quais Moore passou dificultaram-lhe manter o ritmo. O trânsito de Paris era diferente de tudo que ele já tinha visto. Sem ciclovias, Moore ficou preso em uma enorme rotatória, cercado por cerca de 500 carros.